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Dimension · croisement des documents

275/40ZR18 : dans quels dossiers cette dimension apparaît-elle ?

2 modèles dans notre registre documentaire. Le tableau conserve version, essieu, indices et monte associée pour que chaque occurrence reste vérifiable.

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La dimension décodée.

275/40ZR18 décrit une largeur nominale de 275 mm, un rapport de flanc de 40 % et une jante de 18 pouces. Le flanc calculé mesure 110 mm, le diamètre 677,2 mm et la circonférence 2 127,49 mm.

Une occurrence dans un document n’est pas une validation pour toutes les versions du modèle. Les indices et la dimension de l’autre essieu sont conservés ci-dessous. Les notations R, ZR et ZRF restent distinctes dans le registre.

Jointure Import Select sur la dimension exacte · 2 lignes d’essieu · 2 configurations · 2 modèles.
Modèle et versionEssieuIndices publiésAutre essieuDocument
BMW M3Competition Berline propulsionG80Avant103Y XL285/35ZR19BMW — document constructeurPage 3, M3 Competition · 05/2024 · Europe / document UK · consulté le 2026-10-14
Toyota SupraGR Supra 2.0, roues standard 18 poucesA90Arrière99Y255/40ZR18Toyota — document constructeurWheels and Tyres et tableau technique · 01/2021 · Royaume-Uni · consulté le 2026-10-14

Ce que nous calculons à partir du marquage.

Le flanc nominal vaut largeur × rapport / 100. Le diamètre nominal vaut 25,4 × diamètre de jante en pouces + deux flancs. La circonférence vaut diamètre × π. Les tableaux arrondissent l’affichage à deux décimales ; les exports conservent les valeurs de calcul.

Ces résultats décrivent une géométrie théorique. Charge, vitesse, homologation, jante et dégagements ne sont pas validés par un diamètre proche. La pression se confirme avec l’étiquette et les prescriptions du véhicule, pour sa charge et son usage.

Michelin — interpréter les marquages · Comparer deux géométries nominales

Les documents qui fondent ces lignes.

Chaque configuration conserve son marché et sa période. Une source étrangère ou ancienne décrit cette configuration documentaire ; son application à une voiture française actuelle reste à confirmer avec les pièces de l’exemplaire.

BMW M3 · Competition Berline propulsion

G80 · 05/2024 · Europe / document UK · Saison non précisée.

Avant / arrière
275/40ZR18 · 103Y XL / 285/35ZR19 · 103Y XL

Exemple documentaire propre à la version, aux roues et au marché cités. Les autres années et montages ne sont pas déduits. Vérifier COC, étiquette et prescriptions liées au VIN avant commande ; aucun relevé des pneus montés sur une annonce n’est déclaré.

BMW — document constructeur
Page 3, M3 Competition
Consultation documentaire : 14 octobre 2026.

Toyota Supra · GR Supra 2.0, roues standard 18 pouces

A90 · 01/2021 · Royaume-Uni · Saison non précisée.

Avant / arrière
255/40ZR18 · 95Y / 275/40ZR18 · 99Y

Exemple documentaire propre à la version, aux roues et au marché cités. Les autres années et montages ne sont pas déduits. Vérifier COC, étiquette et prescriptions liées au VIN avant commande ; aucun relevé des pneus montés sur une annonce n’est déclaré.

Toyota — document constructeur
Wheels and Tyres et tableau technique
Consultation documentaire : 14 octobre 2026.

Combien prévoir pour remplacer les pneus ?

Renseignez un devis TTC, en séparant avant et arrière. Les champs sont vides au départ : aucun prix de marché ni durée de vie ne sont supposés. Le total additionne les postes saisis ; les frais laissés vides restent à chiffrer.

Renseignez le prix de chaque essieu sélectionné pour calculer le budget.

Pour comparer un changement de jeu, ouvrez le budget été / hiver / toutes saisons. Les prix restent ceux de vos devis, sans tarif produit fabriqué à partir du marquage.

Votre voiture est arrivée : organisez la suite.

Préparez la réception, rassemblez les documents utiles et suivez les opérations propres à votre version. Un achat encore en cours se retrouve dans votre espace client.

Sauvegarde sur cet appareil uniquement, sans compte ni envoi des réponses.