255/55R19 : dans quels dossiers cette dimension apparaît-elle ?
2 modèles dans notre registre documentaire. Le tableau conserve version, essieu, indices et monte associée pour que chaque occurrence reste vérifiable.
255/55R19 décrit une largeur nominale de 255 mm, un rapport de flanc de 55 % et une jante de 19 pouces. Le flanc calculé mesure 140,25 mm, le diamètre 763,1 mm et la circonférence 2 397,35 mm.
Une occurrence dans un document n’est pas une validation pour toutes les versions du modèle. Les indices et la dimension de l’autre essieu sont conservés ci-dessous. Les notations R, ZR et ZRF restent distinctes dans le registre.
Jointure Import Select sur la dimension exacte · 4 lignes d’essieu · 2 configurations · 2 modèles.
Modèle et version
Essieu
Indices publiés
Autre essieu
Document
Audi Q7SUV 55 TFSI e quattro tiptronic, roues de baseGénération non précisée
Avant
À confirmer
255/55R19
Audi — document constructeurPage 1, Wheels (basic) / Tires (basic) · Fichier technique du 06/09/2024 · Fiche européenne Audi · consulté le 2026-10-14
Audi Q7SUV 55 TFSI e quattro tiptronic, roues de baseGénération non précisée
Arrière
À confirmer
255/55R19
Audi — document constructeurPage 1, Wheels (basic) / Tires (basic) · Fichier technique du 06/09/2024 · Fiche européenne Audi · consulté le 2026-10-14
Audi e-trone-tron, roues standard 19 pouces du dossier de suspensionGénération non précisée
Avant
À confirmer
255/55R19
Audi — document constructeurSporty, precise handling: suspensions, steering, wheels · Dossier e-tron, version web consultée le 14/10/2026 · Communication internationale Audi · consulté le 2026-10-14
Audi e-trone-tron, roues standard 19 pouces du dossier de suspensionGénération non précisée
Arrière
À confirmer
255/55R19
Audi — document constructeurSporty, precise handling: suspensions, steering, wheels · Dossier e-tron, version web consultée le 14/10/2026 · Communication internationale Audi · consulté le 2026-10-14
Ce que nous calculons à partir du marquage.
Le flanc nominal vaut largeur × rapport / 100. Le diamètre nominal vaut 25,4 × diamètre de jante en pouces + deux flancs. La circonférence vaut diamètre × π. Les tableaux arrondissent l’affichage à deux décimales ; les exports conservent les valeurs de calcul.
Ces résultats décrivent une géométrie théorique. Charge, vitesse, homologation, jante et dégagements ne sont pas validés par un diamètre proche. La pression se confirme avec l’étiquette et les prescriptions du véhicule, pour sa charge et son usage.
Chaque configuration conserve son marché et sa période. Une source étrangère ou ancienne décrit cette configuration documentaire ; son application à une voiture française actuelle reste à confirmer avec les pièces de l’exemplaire.
Audi Q7 · SUV 55 TFSI e quattro tiptronic, roues de base
Génération non précisée · Fichier technique du 06/09/2024 · Fiche européenne Audi · Saison non précisée.
Avant / arrière
255/55R19 · indices à confirmer / 255/55R19 · indices à confirmer
Référence documentaire limitée à cette configuration et à ce marché. Faire confirmer version, jantes, indices et montage avec le COC et les prescriptions du VIN avant commande. Aucun pneu monté sur une annonce ni pression prescrite n’est déduit de ce tableau.
Audi — document constructeur Page 1, Wheels (basic) / Tires (basic) Consultation documentaire : 14 octobre 2026.
Audi e-tron · e-tron, roues standard 19 pouces du dossier de suspension
Génération non précisée · Dossier e-tron, version web consultée le 14/10/2026 · Communication internationale Audi · Saison non précisée.
Avant / arrière
255/55R19 · indices à confirmer / 255/55R19 · indices à confirmer
Document de l’e-tron d’origine ; ne vaut pas pour toutes les variantes Q8 e-tron ultérieures. Référence documentaire limitée à cette configuration et à ce marché. Faire confirmer version, jantes, indices et montage avec le COC et les prescriptions du VIN avant commande. Aucun pneu monté sur une annonce ni pression prescrite n’est déduit de ce tableau.
Audi — document constructeur Sporty, precise handling: suspensions, steering, wheels Consultation documentaire : 14 octobre 2026.
Combien prévoir pour remplacer les pneus ?
Renseignez un devis TTC, en séparant avant et arrière. Les champs sont vides au départ : aucun prix de marché ni durée de vie ne sont supposés. Le total additionne les postes saisis ; les frais laissés vides restent à chiffrer.
Renseignez le prix de chaque essieu sélectionné pour calculer le budget.
Pour comparer un changement de jeu, ouvrez le budget été / hiver / toutes saisons. Les prix restent ceux de vos devis, sans tarif produit fabriqué à partir du marquage.
Votre voiture est arrivée : organisez la suite.
Préparez la réception, rassemblez les documents utiles et suivez les opérations propres à votre version. Un achat encore en cours se retrouve dans votre espace client.