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Dossier pneus · références et calculs

Pneus Chevrolet Corvette : choisir la bonne ligne avant le devis.

1 configurations documentées. Retrouvez les essieux, les indices publiés, la provenance et les calculs nominaux pour préparer une vérification sur votre voiture.

Ce qui change dans le dossier Chevrolet Corvette.

Les lignes réunies couvrent des jantes de 19, 20 pouces. 1 configuration a une dimension avant différente de l’arrière. 1 ligne garde au moins un indice non publié : il reste à obtenir, sans le déduire d’une autre version.

Les marchés documentés sont : Europe / Italie. Le nom du modèle seul ne suffit donc pas pour passer commande. Rapprochez génération, version et roues de votre certificat de conformité, puis les quatre flancs de l’exemplaire.

Isolez la configuration à vérifier.

Sélectionnez la ligne correspondant aux pièces de votre voiture. L’export garde les deux essieux, sa provenance et les observations encore inconnues ; il peut accompagner une demande de devis.

Calculs Import Select · dimensions nominales du document, sans mesure sur le véhicule.
Version / essieuDimension / indicesFlanc (mm)Diamètre (mm)Circonférence (mm)
Stingray européenne, Michelin Pilot Sport 4S ZP · avant245/35ZR19Indices non publiés85,75654,12 054,92
Stingray européenne, Michelin Pilot Sport 4S ZP · arrière305/30ZR20Indices non publiés91,56912 170,84

Les documents qui fondent ces lignes.

Chaque configuration conserve son marché et sa période. Une source étrangère ou ancienne décrit cette configuration documentaire ; son application à une voiture française actuelle reste à confirmer avec les pièces de l’exemplaire.

Chevrolet Corvette · Stingray européenne, Michelin Pilot Sport 4S ZP

Génération non précisée · Brochure européenne Corvette Stingray, dossier 2021 · Europe / Italie · Été.

Avant / arrière
245/35ZR19 · indices à confirmer / 305/30ZR20 · indices à confirmer

Jeu été run-flat cité dans la brochure européenne. Dimensions avant et arrière distinctes ; contrôle des références exactes avant remplacement. Référence documentaire limitée à cette configuration et à ce marché. Faire confirmer version, jantes, indices et montage avec le COC et les prescriptions du VIN avant commande. Aucun pneu monté sur une annonce ni pression prescrite n’est déduit de ce tableau.

Chevrolet — document constructeur
Équipement et fiches produits pneus de la brochure européenne
Consultation documentaire : 14 octobre 2026.

Ce que nous calculons à partir du marquage.

Le flanc nominal vaut largeur × rapport / 100. Le diamètre nominal vaut 25,4 × diamètre de jante en pouces + deux flancs. La circonférence vaut diamètre × π. Les tableaux arrondissent l’affichage à deux décimales ; les exports conservent les valeurs de calcul.

Ces résultats décrivent une géométrie théorique. Charge, vitesse, homologation, jante et dégagements ne sont pas validés par un diamètre proche. La pression se confirme avec l’étiquette et les prescriptions du véhicule, pour sa charge et son usage.

Michelin — interpréter les marquages · Comparer deux géométries nominales

Quelles pièces demander pour cet exemplaire ?

  1. Identifiez la version et les roues avec les documents de la voiture ; conservez la période et le marché de la ligne retenue.
  2. Demandez quatre photos lisibles des flancs, avec indices et marquages particuliers, puis les profondeurs et le code de fabrication.
  3. Faites préciser la référence du produit proposé et le contenu du devis par essieu : montage, équilibrage, valves, capteurs et géométrie.
  4. En présence de roues modifiées, faites examiner leur propre dossier de conformité. La référence d’origine reste un point de comparaison documentaire.

Aucun relevé public de pression, de profondeur ou d’état n’est créé à partir des dimensions. Poursuivre avec le guide d’achat Chevrolet Corvette.

Retrouver une dimension dans d’autres dossiers.

Ces liens rapprochent des références documentaires. Ils ne rendent pas les pneus de deux modèles interchangeables.

Combien prévoir pour remplacer les pneus ?

Renseignez un devis TTC, en séparant avant et arrière. Les champs sont vides au départ : aucun prix de marché ni durée de vie ne sont supposés. Le total additionne les postes saisis ; les frais laissés vides restent à chiffrer.

Renseignez le prix de chaque essieu sélectionné pour calculer le budget.

Pour les changements été / hiver, comparez aussi achats, permutations et stockage.

Votre voiture est arrivée : organisez la suite.

Préparez la réception, rassemblez les documents utiles et suivez les opérations propres à votre version. Un achat encore en cours se retrouve dans votre espace client.

Sauvegarde sur cet appareil uniquement, sans compte ni envoi des réponses.