Pneus BMW Série 3 : choisir la bonne ligne avant le devis.
1 configurations documentées. Retrouvez les essieux, les indices publiés, la provenance et les calculs nominaux pour préparer une vérification sur votre voiture.
Ce qui change dans le dossier BMW Série 3.
Les lignes réunies couvrent des jantes de 17 pouces. 0 configuration a une dimension avant différente de l’arrière. 0 ligne garde au moins un indice non publié : il reste à obtenir, sans le déduire d’une autre version.
Les marchés documentés sont : Fiche européenne BMW. Le nom du modèle seul ne suffit donc pas pour passer commande. Rapprochez génération, version et roues de votre certificat de conformité, puis les quatre flancs de l’exemplaire.
Isolez la configuration à vérifier.
Sélectionnez la ligne correspondant aux pièces de votre voiture. L’export garde les deux essieux, sa provenance et les observations encore inconnues ; il peut accompagner une demande de devis.
Calculs Import Select · dimensions nominales du document, sans mesure sur le véhicule.
Version / essieu
Dimension / indices
Flanc (mm)
Diamètre (mm)
Circonférence (mm)
320i Touring · avant
225/50R1798Y XL
112,5
656,8
2 063,4
320i Touring · arrière
225/50R1798Y XL
112,5
656,8
2 063,4
Les documents qui fondent ces lignes.
Chaque configuration conserve son marché et sa période. Une source étrangère ou ancienne décrit cette configuration documentaire ; son application à une voiture française actuelle reste à confirmer avec les pièces de l’exemplaire.
BMW Série 3 · 320i Touring
G21 · 05/2024 · Fiche européenne BMW · Saison non précisée.
Avant / arrière
225/50R17 · 98Y XL / 225/50R17 · 98Y XL
Exemple documentaire propre à la version, aux roues et au marché cités. Les autres années et montages ne sont pas déduits. Vérifier COC, étiquette et prescriptions liées au VIN avant commande ; aucun relevé des pneus montés sur une annonce n’est déclaré.
Le flanc nominal vaut largeur × rapport / 100. Le diamètre nominal vaut 25,4 × diamètre de jante en pouces + deux flancs. La circonférence vaut diamètre × π. Les tableaux arrondissent l’affichage à deux décimales ; les exports conservent les valeurs de calcul.
Ces résultats décrivent une géométrie théorique. Charge, vitesse, homologation, jante et dégagements ne sont pas validés par un diamètre proche. La pression se confirme avec l’étiquette et les prescriptions du véhicule, pour sa charge et son usage.
Renseignez un devis TTC, en séparant avant et arrière. Les champs sont vides au départ : aucun prix de marché ni durée de vie ne sont supposés. Le total additionne les postes saisis ; les frais laissés vides restent à chiffrer.
Renseignez le prix de chaque essieu sélectionné pour calculer le budget.
Préparez la réception, rassemblez les documents utiles et suivez les opérations propres à votre version. Un achat encore en cours se retrouve dans votre espace client.