Import Select

Nissan GT-R

Recaro (Litchfield Stage 4.5) R35

Nissan GT-R
60 834 €51 995 £ · taux 2026-07-01
73 600 €fourchette 64 800 € — 82 400 €

Annonce repérée — disponibilité à confirmer.

Dossier

Fiche technique

R35
2012
111 850 km
542 ch
3.8 L
44 CV
Essence
Automatique
275 g/km
  • Couleur extérieure et intérieure
  • Nombre de propriétaires
  • Transmission (propulsion / intégrale) confirmée
  • Liste d'options et d'équipements

Registre de l’exemplaire

Les quatre pneus, roue par roue.

Les pneus montés sur cette annonce n’ont pas encore fait l’objet d’un relevé documenté. Demandez les quatre flancs, l’étiquette de pression et les mesures d’usure avant de chiffrer un remplacement.

Des modifications sont déclarées sur cette annonce. La monte d’origine citée dans un document doit être rapprochée des roues, des transformations et de la conformité de l’exemplaire.

Avant gauche

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Avant droit

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Arrière gauche

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Arrière droit

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Coût réel

Ce que cette voiture coûte vraiment

Chaque poste porte sa source et son degré de certitude. Les montants fiscaux sont des ordres de grandeur à confirmer contre le barème en vigueur au moment de l'achat — ils ne constituent pas un devis.

51 995 £

Converti au taux de référence figé du 2026-07-01 (1 GBP = 1,17 €). Taux non temps réel : l'écart au jour du paiement est à votre charge.

TVA à l'importation et droits de douane s'ajoutent et ne sont pas calculés ci-contre. Le total affiché est donc incomplet pour ce marché.

Décomposition

60 834 €

73 600 €

Véhicule60 834 €
Frais de change913 €
Transport750 €
Fiscalité & immatriculation9 883 €
Inspection249 €
Prestation Import Select990 €
TVA à l'importationNon calculé

Non calculée par notre moteur pour un véhicule hors Union européenne. À chiffrer avec la douane avant tout engagement.

Droits de douaneNon calculé

Non calculés. Dépendent de l'origine du véhicule et des justificatifs fournis par le vendeur.

64 800 € — 82 400 €

73 600 €

  • Taux de change figés au 2026-07-20 (table interne, non temps réel).
  • Transport basé sur une grille moyenne par pays, hors cas exceptionnels (véhicule non roulant, gabarit hors norme).
  • Malus et carte grise sont des estimations à confirmer avant tout engagement d'achat.
  • La prestation Import Select ne couvre ni l'achat ni le virement au vendeur : le client paie directement le vendeur et les prestataires.

Ce qui est établi, ce qui ne l'est pas

Aucun de ces points n'est déduit. « Inconnu » signifie que l'information n'a pas été obtenue — jamais que le point est bon.

VIN
Non communiqué dans l'annonce source — à demander au vendeur
Kilométrage
111 850 km annoncés, non recoupés avec le carnet
Historique d'entretien
Aucun document reçu à ce stade — l'annonce ne vaut pas preuve
Historique de sinistres
Aucun rapport consulté — l'absence d'information n'est pas une absence de sinistre
Documents (COC, carte grise)
Non transmis — à obtenir avant tout acompte
Modifications
Modification déclarée à l'annonce : Recaro (Litchfield Stage 4.5) — impact homologation et revente à évaluer
Vendeur
Vendeur professionnel — professionnel annoncé, identité non vérifiée
Couverture photo
1 photo seulement à la source — insuffisant pour juger l'état
Disponibilité
Dernier contrôle il y a 108 jours — recontrôle requis avant toute démarche

Provenance

D'où vient cette annonce

UK — Royaume-Uni
Southall
Vendeur professionnel (professionnel)
autotrader

Relevée le 20 juillet 2026 · Import Select ne détient pas ce véhicule et n'est pas mandaté par ce vendeur.

Sélection

Pourquoi elle est suivie

Annonce repérée au Royaume-Uni — préparation Litchfield Stage 4.5 (environ 25 000 £ de travaux moteur déclarés). Conduite à droite : vérifier le coût et la faisabilité d'une conversion ou l'acceptation en l'état.

  • Marché historique pour les GT-R préparées, choix important

Vigilance

Ce que nous contrôlerions

Points propres à ce modèle et à ce marché. Aucun ne repose sur une observation du véhicule : nous ne l'avons pas vu.

  1. 01

    Véhicule modifié (Stage 4.5) : exiger le détail complet des travaux et le suivi moteur

  2. 02

    Boîte double embrayage : exiger le carnet d'entretien transmission à jour

  3. 03

    Conduite à droite — coût de conversion ou revente plus complexe en France

  4. 04

    Formalités douanières post-Brexit supplémentaires

  5. 05

    Modèle préparé : vérification anti-modification renforcée nécessaire

  • V5C original et facture ou contrat de vente
  • Preuve d’origine lorsqu’elle est disponible
  • Certificat de dédouanement 846 A et justificatifs de conformité pour l’immatriculation française

Marché français

Importer, ou acheter en France ?

Moins de 3 annonces françaises comparables ont été relevées pour ce modèle. Nous n'affichons pas d'écart de prix tant que l'échantillon ne permet pas de le défendre.

Les repères pour décider

Préparer l’échange avec le vendeur de cette annonce

La fiche reprend une Nissan GT-R Recaro (Litchfield Stage 4.5) de 2012, annoncée à 111 850 km en Royaume-Uni lors du relevé du 20 juillet 2026. Ces données identifient une piste ; elles restent à reconfirmer auprès du vendeur.

Les confirmations à demander en premier

Demandez si la voiture est toujours disponible et si la version R35 et les équipements annoncés correspondent au VIN. Faites préciser le prix payable, les défauts connus et les documents remis. Pour un retrait à Southall, le devis logistique doit partir de cette adresse réelle.

L’annonce signale une modification. Demandez la liste des interventions, les factures, les documents de conformité et les pièces d’origine disponibles. Faites orienter l’expertise sur ces transformations, plutôt que de les considérer comme une valeur ajoutée automatique.

Quand cette piste peut avancer

Poursuivez après confirmation de disponibilité, cohérence des pièces et devis d’une inspection adaptée. Les résultats peuvent modifier le coût ou conduire à l’abandon. Le comparatif français et l’estimation restent des outils de lecture ; ils ne remplacent pas votre accord sur un budget consolidé.

  • Disponibilité et prix actualisés.
  • Historique et provenance expliqués.
  • Conformité et taxes vérifiées sur les pièces.
  • Travaux et limites du rapport pris en compte.

Suite

La prochaine étape n'est pas d'acheter

C'est d'obtenir le VIN, le carnet et le certificat de conformité. Tant que ces pièces manquent, aucun acompte ne devrait partir — quel que soit l'écart de prix affiché.

Lancer la vérification

Une annonce vous intéresse ? Commençons par ses questions.

Transmettez son lien et le point qui vous fait hésiter. Nous cadrerons la prochaine vérification avant tout paiement de prestation.

Sauvegarde sur cet appareil uniquement, sans compte ni envoi des réponses.