Import Select

Ford Mustang

Shelby GT350 S550

Ford Mustang
89 995 €
101 800 €fourchette 97 500 € — 106 200 €

Annonce repérée — disponibilité à confirmer.

Dossier

Fiche technique

S550
2017
23 101 km
533 ch
5.2 L
39 CV
Essence
Automatique
280 g/km
  • Couleur extérieure et intérieure
  • Nombre de propriétaires
  • Transmission (propulsion / intégrale) confirmée
  • Liste d'options et d'équipements

Registre de l’exemplaire

Les quatre pneus, roue par roue.

Les pneus montés sur cette annonce n’ont pas encore fait l’objet d’un relevé documenté. Demandez les quatre flancs, l’étiquette de pression et les mesures d’usure avant de chiffrer un remplacement.

Avant gauche

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Avant droit

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Arrière gauche

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Arrière droit

Dimension
Non relevée
Indices / marquages
Non relevés
Produit
Non relevé
Code semaine/année
Non relevé
Profondeur
Non mesurée
Pression à froid
Non mesurée

Coût réel

Ce que cette voiture coûte vraiment

Chaque poste porte sa source et son degré de certitude. Les montants fiscaux sont des ordres de grandeur à confirmer contre le barème en vigueur au moment de l'achat — ils ne constituent pas un devis.

Décomposition

89 995 €

101 800 €

Véhicule89 995 €
Transport420 €
Fiscalité & immatriculation10 158 €
Inspection249 €
Prestation Import Select990 €

97 500 € — 106 200 €

101 800 €

  • Taux de change figés au 2026-07-20 (table interne, non temps réel).
  • Transport basé sur une grille moyenne par pays, hors cas exceptionnels (véhicule non roulant, gabarit hors norme).
  • Malus et carte grise sont des estimations à confirmer avant tout engagement d'achat.
  • La prestation Import Select ne couvre ni l'achat ni le virement au vendeur : le client paie directement le vendeur et les prestataires.

Ce qui est établi, ce qui ne l'est pas

Aucun de ces points n'est déduit. « Inconnu » signifie que l'information n'a pas été obtenue — jamais que le point est bon.

VIN
Non communiqué dans l'annonce source — à demander au vendeur
Kilométrage
23 101 km annoncés, non recoupés avec le carnet
Historique d'entretien
Aucun document reçu à ce stade — l'annonce ne vaut pas preuve
Historique de sinistres
Aucun rapport consulté — l'absence d'information n'est pas une absence de sinistre
Documents (COC, carte grise)
Non transmis — à obtenir avant tout acompte
Modifications
Aucune modification déclarée à l'annonce — non vérifié sur le véhicule
Vendeur
Vendeur professionnel — professionnel annoncé, identité non vérifiée
Couverture photo
1 photo seulement à la source — insuffisant pour juger l'état
Disponibilité
Dernier contrôle il y a 108 jours — recontrôle requis avant toute démarche

Provenance

D'où vient cette annonce

NL — Pays-Bas
Eindhoven
Vendeur professionnel (professionnel)
autoscout24

Relevée le 20 juillet 2026 · Import Select ne détient pas ce véhicule et n'est pas mandaté par ce vendeur.

Sélection

Pourquoi elle est suivie

Annonce repérée aux Pays-Bas (Shelby GT350, Carfax propre). Disponibilité pas encore confirmée.

  • Bonne traçabilité administrative (RDW)

  • Proximité géographique, transport rapide

  • Réserve : rendue France, elle revient 9 900 € plus cher que la médiane française corrigée du kilométrage (3 annonces comparables). Elle reste suivie pour sa configuration, pas pour son prix.

Vigilance

Ce que nous contrôlerions

Points propres à ce modèle et à ce marché. Aucun ne repose sur une observation du véhicule : nous ne l'avons pas vu.

  1. 01

    Vérifier l'historique Carfax en détail avant achat

  2. 02

    Contrôler l'embrayage et le différentiel Torsen

  3. 03

    Malus écologique significatif sur un V8 5.2L atmosphérique

  • Carte d’immatriculation néerlandaise et documents d’export
  • Rapport véhicule RDW et dossier d’entretien
  • Facture ou contrat de vente et certificat de conformité

Marché français

Importer, ou acheter en France ?

Médiane française corrigée du kilométrage
91 900 €
Ce véhicule, rendu France
101 800 €
Surcoût à l'import
+9 900 €

Une fois tous les frais intégrés, importer cette voiture revient 9 900 € plus cher que d'acheter un véhicule comparable en France. L'import ne se justifie ici que par la configuration exacte ou la disponibilité, pas par le prix.

  • 2017 20 000 km lacentrale 14 juin 202692 000 €
  • 2017 28 000 km leboncoin 11 juin 202688 500 €
  • 2017 15 000 km lacentrale 21 juin 202695 000 €

L'écart n'est pas une économie garantie : il compare un prix rendu estimé à des prix affichés, sans tenir compte de l'état réel ni de l'historique des véhicules comparés.

Les repères pour décider

Préparer l’échange avec le vendeur de cette annonce

La fiche reprend une Ford Mustang Shelby GT350 de 2017, annoncée à 23 101 km en Pays-Bas lors du relevé du 20 juillet 2026. Ces données identifient une piste ; elles restent à reconfirmer auprès du vendeur.

Les confirmations à demander en premier

Demandez si la voiture est toujours disponible et si la version S550 et les équipements annoncés correspondent au VIN. Faites préciser le prix payable, les défauts connus et les documents remis. Pour un retrait à Eindhoven, le devis logistique doit partir de cette adresse réelle.

L’absence de modification signalée dans cette fiche n’atteste pas que la voiture soit entièrement d’origine. Demandez au vendeur une confirmation et confrontez-la à la configuration liée au VIN et à l’inspection.

Quand cette piste peut avancer

Poursuivez après confirmation de disponibilité, cohérence des pièces et devis d’une inspection adaptée. Les résultats peuvent modifier le coût ou conduire à l’abandon. Le comparatif français et l’estimation restent des outils de lecture ; ils ne remplacent pas votre accord sur un budget consolidé.

  • Disponibilité et prix actualisés.
  • Historique et provenance expliqués.
  • Conformité et taxes vérifiées sur les pièces.
  • Travaux et limites du rapport pris en compte.

Suite

La prochaine étape n'est pas d'acheter

C'est d'obtenir le VIN, le carnet et le certificat de conformité. Tant que ces pièces manquent, aucun acompte ne devrait partir — quel que soit l'écart de prix affiché.

Lancer la vérification

Une annonce vous intéresse ? Commençons par ses questions.

Transmettez son lien et le point qui vous fait hésiter. Nous cadrerons la prochaine vérification avant tout paiement de prestation.

Sauvegarde sur cet appareil uniquement, sans compte ni envoi des réponses.